Então, o iFixit acabou de desmontar o iPhone 17 Pro, e é fascinante! A grande novidade? A nova abordagem da Apple para manter as coisas frias. Eles implementaram um sistema de refrigeração de câmara de vapor que, em essência, espalha o calor gerado pelo chip A19 Pro por toda a estrutura de alumínio do telefone.

A forma como funciona é bastante inteligente. Pense assim: o calor do chip é direcionado para esta câmara de vapor, que depois o dispersa por todo o corpo do telefone. Para ver quão eficaz era, o iFixit usou uma câmara térmica para comparar o iPhone 17 Pro Max com o iPhone 16 Pro Max. O modelo mais antigo aqueceria até quase 38 graus Celsius e começaria a abrandar (isso é throttling), mas o 17 Pro Max manteve-se uns frescos 34,8 graus, evitando quaisquer problemas de throttling.

Aprofundando, o iFixit descobriu que este sistema de arrefecimento utiliza uma estrutura de treliça entre duas placas para distribuir a água. Quando a água perto do chip A19 Pro aquece, transforma-se em vapor, que depois viaja para o outro lado, arrefece e condensa-se novamente em gotas de água. Estas gotas são então enviadas de volta através da treliça, criando um ciclo de arrefecimento contínuo. É como um radiador interno pequeno e eficiente!

No entanto, nem tudo é perfeito. Quando o iFixit realizou um teste de arranhões na estrutura de alumínio do iPhone 17 Pro, eles descobriram que o platô da câmara é bastante propenso a arranhões. Aparentemente, a borda afiada da área da câmara não permite que o acabamento anodizado adira adequadamente, então a cor pode facilmente sair quando entra em contato com objetos duros, como chaves. Um professor de engenharia mecânica da Cal Poly chamou este dano de "spalling".

Quando se trata de consertar o iPhone 17 Pro, as coisas ficam um pouco complicadas. A Apple abandonou o design de entrada dupla, que permitia reparos pela frente ou pela parte de trás do dispositivo. Agora, você só pode acessar o conjunto de carregamento sem fio ou substituir o vidro traseiro pela parte de trás. Se você precisar substituir a bateria, um módulo de câmara ou a porta USB-C, terá que remover a tela primeiro.

Pelo lado positivo, a bandeja da bateria é presa com parafusos, facilitando a substituição da bateria uma vez que você está dentro. Além disso, a bateria é revestida de metal, o que adiciona uma camada extra de segurança. Mas substituir a porta USB-C? Isso requer a remoção de 22 parafusos, o que o iFixit achou um processo bastante tedioso.

Apesar destes desafios, o iFixit deu ao iPhone 17 Pro uma pontuação de reparabilidade de 7 em 10. Embora seja ligeiramente menos reparável do que o iPhone Air, a Apple está a fornecer manuais de reparação desde o primeiro dia, e parece que os seus engenheiros consideraram a reparabilidade no processo de design. Então, embora não seja perfeito, é definitivamente um passo na direção certa.